Robotrontechnik-Forum

Registrieren || Einloggen || Hilfe/FAQ || Suche || Mitglieder || Home || Statistik || Kalender || Admins

Willkommen Gast!

Robotrontechnik-Forum » Technische Diskussionen » Unbekannte Leiterplatten » Themenansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
22.08.2013, 09:33 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Hallo und Guten Tag,

Ich habe hier zwei unbekannte Leiterplatten aus der KC85 Welt.

hier eine Modul-LP Typ P 6052

und hier eine andere Typ P 6028

hat jemand Infos darüber? Beide stammen aus Mühlhausen.

gruß

wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Dieser Beitrag wurde am 22.08.2013 um 09:36 Uhr von wpwsaw editiert.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

001
22.08.2013, 10:59 Uhr
Lötspitze

Hallo,

ich kann Dir die Frage zwar nicht beantworten, aber kannst Du bitte die zwei Platinen mal von beiden Seiten auf einen Scanner legen und ein hochauflösendes JPG-Bild machen. Falls die doch irgendwann mal bestückt werden sollten, hätte man jetzt noch die Chance, das Layout zu retten bzw. generell einen Nachbau vorzubereiten. Würde mich über die Dateien freuen. Am besten Du schickst sie auch an jemanden, der sie auf seine WEB-Seiten bringen kann.

VG Matthias
--
___________________
...geboren, um zu löten.

Wer rennen soll, muß auch mal stolpern dürfen.

Dieser Beitrag wurde am 22.08.2013 um 11:00 Uhr von Lötspitze editiert.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

002
22.08.2013, 11:16 Uhr
HONI

Die P6052 könnte für den KC85/2..4 sein. 3xl ROM (unten), 1x Z80 PIO (rechts), links könnte auch eine PIO sein, würde aber eigentlich keinen Sinn ergeben, vielleicht steckt auch ein Z80CPU drin oder ich liege ganz falsch

. Rechts siehts jedenfalls danach aus, als ob da eine Parallele Schnittstelle herausgeführt wird.
Scheint also irgendetwas spezielles zu sein, mit externer Schnittstelle und Software im ROM. Vielleicht ein Eprommer oder eine Steuerung.

Die 6028 würde ich eher dem Z1013 oder Z1013 zuordnen, von den Steckverbindern her.

Alles Spekulation

MfG HONI!!

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

003
22.08.2013, 11:28 Uhr
felge1966
Default Group and Edit

Die untere könnte auch eine unbekannte Erweiterung des KC Compact sein.
Das obere könnte eine Weiterentwicklung des Testmoduls MT01 mit eigenen Prozessor sein.

Gruß Jörg
--
http://felgentreu.spdns.org/bilder/jacob120.gif

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

004
22.08.2013, 11:36 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Hallo,

die P6052 ist eindeutig eine KC85/2..4 LP für ein Modul. Sie hat im Aussenbereich einen 2x13 poligen Steckverbinderanschluss.

die zweite Platte ist auch aus Mühlhausen, wird also nichts mit dem Z1013 zu tun haben.

Leider habe ich meinen Freund aus Mühlhausen noch nicht erreicht (Systemprogrammierer KC85). Vielleicht weiß der mehr.

aber vielleicht findet sich ja hier noch jemand.

mfg

wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

005
22.08.2013, 11:43 Uhr
Rüdiger
Administrator

Zitat:

HONI schrieb
Die 6028 würde ich eher dem Z1013 oder Z1013 zuordnen

Oder was?
--
Kernel panic: Out of swap space.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

006
22.08.2013, 11:58 Uhr
Rüdiger
Administrator

Die P6052 hat griffseitig vier Power-Leitungen, die nach PC-Stromstecker aussehen.
Wird da vielleicht ein Floppylaufwerk oder eine Festplatte angesteckt?

P6028 könnte vielleicht ein Busverstärker zum Ankoppeln externer Sloteinheiten sein.
--
Kernel panic: Out of swap space.

Dieser Beitrag wurde am 22.08.2013 um 12:01 Uhr von Rüdiger editiert.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

007
22.08.2013, 13:00 Uhr
HONI

Zitat:

Rüdiger schrieb

Zitat:

HONI schrieb
Die 6028 würde ich eher dem Z1013 oder Z1013 zuordnen

Oder was?

Z9001

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

008
22.08.2013, 22:38 Uhr
robbi
Default Group and Edit

Typ P 6028 ist für den Z9001 zu breit.
--
Schreib wie du quatschst, dann schreibst du schlecht.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

009
22.08.2013, 22:48 Uhr
HONI

Zitat:

robbi schrieb
Typ P 6028 ist für den Z9001 zu breit.

Sieht so aus, als ob der äußere Rahmen noch weg kann, dann wirds schmaler und könnte passen.

MfG HONI!!

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

010
22.08.2013, 23:05 Uhr
Rüdiger
Administrator

Zitat:

HONI schrieb

Zitat:

robbi schrieb
Typ P 6028 ist für den Z9001 zu breit.

Sieht so aus, als ob der äußere Rahmen noch weg kann, dann wirds schmaler und könnte passen.

Genau.
Die Platinen haben alle am Anfang diesen Rahmen drumrum.
--
Kernel panic: Out of swap space.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

011
22.08.2013, 23:14 Uhr
kaiOr

Die obere Platine ist vermutlich (aber sehr wahrscheinlich) das lang gesuchte IPI (Intelligentes Prozeßinterface) mit U 880-Prozessor, PIO, CTC, 2 KByte RAM und 2 KByte EPROM. Es modelt den KC85-BUS via Steckmodul auf eine serielle Schnittstelle um und vereinfacht so wesentlich den Test von D002-Busfahrern. Die serielle Schnittstelle ist erkennbar an den dicken Lötaugen vorne für eine Diodenbuchse.

Da fehlt dann aber das entsprechende Gegenstück was man hinten ans D002 steckt.

Die untere Platine ist spekulativ der Adapter um ein MT01 direkt am Device-Out vom D001/D002 zu kontaktieren. Es generiert das nötige MAD-Signal und erlaubt die Spannungsversorgung des Moduls mit ext. Netzteil.

Dieser Beitrag wurde am 22.08.2013 um 23:18 Uhr von kaiOr editiert.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

012
23.08.2013, 08:53 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Hallo und guten Morgen,

da ich beide Leiterplatten aus der Entwicklungsabteilung Mühlhausen hatte, ist die Beschreibung von kaiOr naheliegend. Ich hoffe, das ich meinen Freund aus Mühlhausen bald erreiche. Dann kann man geziehlt suchen. Vielleicht tauchen ja doch noch Unterlagen dafür auf.

danke erst einmal. Wenn ich mehr habe lasse ich euch wissen.

mfg

wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

013
24.07.2014, 17:05 Uhr
kaiOr

Hallo wpw,

könntest Du bitte von den beiden Platinen jewl. beidseitig einen hochauflösenden Scan machen?

Auf meinem Zettelchen steht beim IPI "Abrüstvariante":

Wäre mal interessant herauszufinden, was das Ding noch konnte...

Gruß
Kai

Dieser Beitrag wurde am 24.07.2014 um 17:14 Uhr von kaiOr editiert.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

014
24.07.2014, 19:53 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Hallo Kai,

ich versuche es am Wochenende

gruß
wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

015
25.07.2014, 09:19 Uhr
Rüdiger
Administrator

Zitat:

kaiOr schrieb
Auf meinem Zettelchen steht beim IPI "Abrüstvariante":

Schicke Anlage!
Besitzt Du die?
--
Kernel panic: Out of swap space.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

016
25.07.2014, 10:10 Uhr
kaiOr

Nein nur das Bild, die Prüfsoftware von der KC-Club-Homepage und MT01 (was im Grunde reicht um festzustellen, das etwas nicht geht). Das IPI war die eleganteste Lösung zur "Verlängerung des Geräteverbinders", weil man das geöffnete D002 bei der Fehlersuche so beliebig drehen und wenden kann.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

017
16.11.2014, 12:03 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Hallo meine Herrn,

ich habe die LPs jetzt mal eingescannt. je Datei mit ca. 55 MB. Ich könnte sie auf meine eine Zeitlang auf meine Homepage laden, wenn Bedarf besteht.

Leider habe ich immer noch keine näheren Infos über die Funktion der LPs.

mfg
wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

018
17.11.2014, 00:07 Uhr
kaiOr

Neugierig bin ich schon!

Für E-Mail-Versand wären x*50MB auch etwas viel.

MfG

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

019
17.11.2014, 16:43 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Hallo meine Herrn,

hier der Link für den Download der 4 Dateien. Ich habe sie in Corel Photo Paint 8 gesteckt.

http://www.wpw-saw.de/Computerecke/Downloads/Downloads.htm

gruß
wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

020
19.11.2014, 00:16 Uhr
Enrico
Default Group and Edit

Ich kanns leider nicht öffenen.
Welche Programme ausser Corel können denn noch das
Format öffnen?

Edit:
lt. Wikipedia:
http://de.wikipedia.org/wiki/Corel_Photo-Paint

Soll das Format komplett zu allem inkomatibel sein.
Bis Version 6 steckte da noch TIFF drin.
Die Datei von Dir ist demnach Version 7.
--
MFG
Enrico

Dieser Beitrag wurde am 19.11.2014 um 00:40 Uhr von Enrico editiert.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

021
19.11.2014, 09:07 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Hallo Enrico,

cpt habe ich schon in der 7er Version gehabt. Ich habe noch einmal eine der Dateien herunter geladen und mit Corel Photo-Paint 8 geöffnet ohne Probleme. Wenn ich sie als TIFF konvertiere ist sie ca. 160 MB. Als jpg hätte sie nur 16 MB, wenn die Qualität reicht, kann ich sie mal konvertieren und hoch laden. Aber der Wunsch war ja ein hochaufgelöster scan.

gruß
wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

022
19.11.2014, 14:45 Uhr
Enrico
Default Group and Edit

Moin,

TIFF kannst Du aber auch packen.
Das dürfte dann in etwa die Grösse haben.

Jaa, aber *.CPT solll ausschliesslich Corel können.
--
MFG
Enrico

Dieser Beitrag wurde am 19.11.2014 um 15:10 Uhr von Enrico editiert.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

023
22.11.2014, 10:07 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Hallo und Guten Morgen,

ich habe jetzt unter dem gleichen LINK die Dateien mit jpg- Dateien getauscht. Sie haben ca. 16 MB

Ich hoffe die Qualität reicht euch.

Gruß
wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

024
22.11.2014, 18:14 Uhr
Enrico
Default Group and Edit

Danke, das kann man erkennen.
JPG hat das nicht verschlechtert.
--
MFG
Enrico

Dieser Beitrag wurde am 22.11.2014 um 18:52 Uhr von Enrico editiert.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

025
22.11.2014, 18:39 Uhr
kaiOr

Ich danke auch.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

026
22.11.2014, 18:42 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Gerne,

ich hoffe immer noch, dass jemand die LPs erkennt.

wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

027
22.11.2014, 18:55 Uhr
Enrico
Default Group and Edit

Also ich nicht.
Oder Du misst einfach mal alles durch, und machst daraus teilweise einen Plan.
SIO, PIO, CTC, EPROM, etc. lässt sich ja einfach rasubekommen.
Bei Gatter-ICs geht es ins raten.
--
MFG
Enrico

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

028
09.03.2015, 14:20 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Hallo noch einmal,

gibt es Neuigkeiten bezüglich der Leiterplatten?

ich hatte mir letztens mein MT01 genauer angesehen. Da viel mir die LP-Bezeichnung auf "AL P6053B/1" Die von mir zu identifizierende LP hat die Nummer "AL P 6052 B01"

kennt jemand denn ein weiteres Prüfmodul für die KC85/2-4 ?

Wahrscheinlich wird es so ein Prüfmodul sein.

Gruß
wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

029
09.03.2015, 17:40 Uhr
Enrico
Default Group and Edit

Zitat:

wpwsaw schrieb
Hallo noch einmal,

gibt es Neuigkeiten bezüglich der Leiterplatten?

Na, wenn DU die nicht durchgemssen hast, dann kaum.

Zitat:

ich hatte mir letztens mein MT01 genauer angesehen. Da viel mir die LP-Bezeichnung auf "AL P6053B/1" Die von mir zu identifizierende LP hat die Nummer "AL P 6052 B01"

kennt jemand denn ein weiteres Prüfmodul für die KC85/2-4 ?

Ich habe ein BA85 zu liegen.
Blechgehäuse, ein paar Tasten und LED-Anzeige aus nem Taschenrechner.

Für die D004 muss es für den Servicesteckplatz auch irgendwas gegeben haben.
Dort gibt es schon mal die Möglichkeit den Koppel-RAM zu sperren, und
dann statt dessen einen EPROM zu betreiben.
--
MFG
Enrico

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

030
09.03.2015, 20:00 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Einen BA85 habe ich auch. War damals eine Nachnutzung der Bauunterlagen aus Mühlhausen. Hatte ich dann für unsere Betriebsschule nachgebaut. Nutze ihn heute auch mit einem Adapter für den K1520-Bus.

Gruß
wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

031
13.04.2016, 12:45 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Hallo,

möchte das Thema noch einmal hoch holen,

entsprechend der Zeichnung aus 013 von kaiO und aus dem Text des KC-Clubs für die Prüfung des D002

>>Ein Ausweg bietet der mit dem Baustein IPI (Intelligentes Prozeßinterface) realisierte Reparaturgeräteverbinder. Beim IPI-Baustein handelt es sich um ein kleines Mikrorechnersystem, bestehend aus U 880-Prozessor, PIO, CTC, 2 KByte RAM und 2 KByte EPROM. Dieses System wird statt des Prüfcomputers KC 85 am EXPANSION INTERFACE IN des Prüflings angeschlossen. Die Verbindung zum Prüfcomputer kann nun, über ein in seiner Länge relativ unkritisches Kabel (serielle Schnittstelle), realisiert werden. Die Ankopplung erfolgt über eine Abrüstvariante des IPI-Bausteins (siehe Bild 11).<<

ein IPI-Modul (intelligentes Prüfinterface) aufgeführt. Meine unbekannte LP 6025 könnte, wenn man von der Anzahl der Haupt ICs ausgeht (CPU,PIO,CTC,2k RAM, 2k EPROM, Anschluss für V24 Kabel) die LP vom IPI sein ...

Hat jemand weiterführende Unterlagen vom IPI?

Gruß
wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

032
13.04.2016, 13:27 Uhr
Enrico
Default Group and Edit

Wolltest Du mir das nicht in die Hand drücken?
--
MFG
Enrico

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

033
13.04.2016, 13:33 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

sind wir wohl von abgekommen. Kann man ja per dhl nachholen

wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

034
13.04.2016, 13:36 Uhr
Enrico
Default Group and Edit

Zitat:

wpwsaw schrieb
sind wir wohl von abgekommen. Kann man ja per dhl nachholen

wpw

Oder bis morgen vorbeibringen, oder später in den Briefkasten reinschmeissen.
Rennt ja auch nicht weg, gibt wichtigeres.
--
MFG
Enrico

Dieser Beitrag wurde am 13.04.2016 um 13:40 Uhr von Enrico editiert.

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

035
13.04.2016, 16:01 Uhr
wpwsaw
Default Group and Edit

Nach Stendal komme ich im Moment nicht, bin von Morgens bis Abends auf der Baustelle.

Gruß
wpw
--
RECORD, CRN1; CRN2; PicoDat; LC80; Poly880; KC85/2,3,4,5 ; KC87; Z1013; BIC; PC1715; K8915; K8924; A7100; A7150; EC1834; und P8000 ab jetzt ohne Tatra813-8x8 aber mit W50LA/Z/A; P3; ES175/2 und Multicar M25 3SK; Barkas B1000 HP

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

036
13.04.2016, 16:06 Uhr
Enrico
Default Group and Edit

Zitat:

wpwsaw schrieb
Nach Stendal komme ich im Moment nicht, bin von Morgens bis Abends auf der Baustelle.

Gruß
wpw

Macht doch nichts.
--
MFG
Enrico

Profil || Private Nachricht || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen

Seiten: -1- [ Technische Diskussionen ]