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05.10.2021, 14:29 Uhr
ROBOTROONIE
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Mit der platzenden Immo-Blase könnte sich der Energiehunger legen.
Zweitgrößte chines. Immo-Firma hat 300Mrd Schulden
"Seit Jahresbeginn ist der Aktienwert des Konzerns um drei Viertel gefallen. Die Unternehmensanleihen werden teils nur noch mit einem Drittel des Nennwerts gehandelt."
https://www.focus.de/finanzen/boerse/300-milliarden-dollar-schulden-immobilienmarkt-wackelt-in-china-braut-sich-ein-crash-zusammen_id_24252738.html
"Damit kommen gleich mehrere Probleme zusammen: ein Wachstumseinbruch, das Platzen der Immobilienblase, Schieflagen der Finanzindustrie, ein Machtkampf der Eliten - zu all dem Ungemach gesellen sich auch neue Corona-Ausbrüche hinzu. In der Provinz Fujian müssten sogar ganze Großstädte wieder in den Lockdown."
https://www.nzz.ch/international/evergrande-immobilien-krise-in-china-birgt-sozialen-sprengstoff-ld.1648301
"Knapp 800 laufende Bauprojekte in rund 200 Städten liegen auf Eis; mehr als eine Million Chinesinnen und Chinesen, die bei Evergrande Wohnungen gekauft haben, bevor sie gebaut wurden, könnten ihre Ersparnisse verlieren. Verluste fürchten müssen aber auch Zehntausende Evergrande-Mitarbeiter, die sich von ihren Chefs überreden liessen, in fragwürdige Finanzprodukte des Unternehmens mit angeblichen Renditen von bis zu 25 Prozent zu investieren. Diese erdachte der Konzern, als ihm die Banken den Geldhahn zudrehten. "
https://www.wiwo.de/finanzen/immobilien/immobiliengigant-evergrande-in-schwierigkeiten-sorge-vor-einem-knall-in-china/27613670.html
"Seit Jahresbeginn ist der Aktienwert des Konzerns um drei Viertel gefallen. Die Unternehmensanleihen werden teils nur noch mit einem Drittel des Nennwerts gehandelt."
"Der Immobilien-Gigant baut nicht nur Häuser, sondern kaufte 2010 einen kostspieligen Fußballclub, investierte in andere Bereiche von Mineralwasser über Babymilch bis hin zu Elektroautos. Sein Messestand auf der internationalen Autoshow im April in Shanghai gehörte zu den größten, obwohl das Unternehmen noch nicht einmal richtig angefangen hat, Autos zu bauen. Im ersten Halbjahr verbuchte die E-Auto-Sparte allein einen Verlust von 4,8 Milliarden Yuan, umgerechnet 630 Millionen Euro. Die Autofirma und ihre „Hengchi“-Marke stehen nun zum Verkauf. Keiner will sie bislang haben."
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