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04.07.2020, 12:24 Uhr
Deff
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Es ist nicht auszuschliessen, dass dies ein mechan. Problem ist, ich hatte das nämlich schon mehrmals, dass Spurenwechsel in Sprüngen getätigt werden, was für mich das "Stottern" ist. Kontrolliere mal inwieweit die Lasereinheit leichtgängig auf den Führungsstangen zu bewegen geht. Teilweise ist das weißliche Fett verhärtet oder Schmierung fehlt ganz. Insbesondere zu den Innenpositionen nimmt die Häufigkeit teilweise zu, weil dorthin der Laser seltener fährt.
Ingo -- Die Politik ist ein Versuch der Politiker, zusammen mit dem Volk mit den Problemen fertig zu werden, die das Volk ohne die Politiker niemals gehabt hätte. (Dieter Hildebrandt) Dieser Beitrag wurde am 04.07.2020 um 12:26 Uhr von Deff editiert. |